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フルノッチ(^^ ) [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 4月 6日(火)22時30分11秒
返信・引用
  ご投稿有難うございますm(__)m

そうですね。撮影するときのマナーを維持してこそが、ほんとうの鉄道ファンとしての証です。
京急の車輌は、とても機動性に優れているようで、抜群な加速力を見せてくれますね。凄いと思います。

あと・・ サイトでもお知らせをしていますが、明日からは、仕事が忙しくなるので、掲示板に投稿されましても、それに対しての返事は遅れるかと思います。返事をあげるまでに時間が掛かってしまいますが、掲示板に投稿することは構いませんので、気が向いたら自由に投稿してくださいね(^^)

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

=======================================

①この800形は高速域の時はかなりの爆音ですwその通りですね、場合によっては電車が止まるとゆう事もあったようですし…自分もなるべく離れて列車を撮影するよう心がけています。

②普段京急は加速する時、P1→P5が主ですがこの時は珍しく一気にフルノッチで加速してました。
ファイル1(3gp:267.8KB)
 
 

新1000形フルノッチ加速

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 4月 6日(火)21時53分55秒
返信・引用
  普段京急は加速する時、P1→P5が主ですがこの時は珍しく一気にフルノッチで加速してました。  

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 4月 6日(火)21時51分29秒
返信・引用
  > No.97[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

この800形は高速域の時はかなりの爆音ですwその通りですね、場合によっては電車が止まるとゆう事もあったようですし…自分もなるべく離れて列車を撮影するよう心がけています。
 

京急唱歌(^O^) [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 4月 5日(月)18時08分19秒
返信・引用
  いつもご投稿有難うございますm(__)m

連結器での収録・・ ご苦労様でした。電車が発車して、次の駅に到着するまでの状況を音で確認をさせて頂きました。とても、面白い事に気が付きましたね。それと、2100形+新1000形が、ホームを通過する際に鳴らす警笛も聞けましたよ。運転士も駅ホームを通過するときは、それなりに不安感を感じているため、精神的なストレスが負担になってくると思います。運転士が乗客の安全を守るのと同様、こちら鉄道ファンも、それに応じるように、安全でマナーのある撮影をしましょうね(^^)

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

=======================================

①機会があったら桜の近くを走る京急を撮ってみたいと思います。今回は動画付きの走行音を上げてみます。あくまで走行音優先なので動画の方はほぼ静止画です。画面も最小限小さくしてるので走行音だけを楽しむ形で見てもらいたいですw京急800形、区間は井土ケ谷~弘明寺です
ファイル1(3gp:255.6KB)


②井土ケ谷駅を通過します。警笛付きです

ファイル2(3gp:253.0KB
 

2100形+新1000形ステンレス車

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 4月 5日(月)17時48分47秒
返信・引用
  井土ケ谷駅を通過します。警笛付きです
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 4月 5日(月)16時41分13秒
返信・引用
  > No.94[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

機会があったら桜の近くを走る京急を撮ってみたいと思います。今回は動画付きの走行音を上げてみます。あくまで走行音優先なので動画の方はほぼ静止画です。画面も最小限小さくしてるので走行音だけを楽しむ形で見てもらいたいですw京急800形、区間は井土ケ谷~弘明寺です
 

流れゆく光景(^-^) [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 4月 4日(日)19時05分43秒
返信・引用
  ご投稿有難うございますm(__)m

とてもよく表現されていますね。こんどは、これを基本にして、それぞれ1年間の四季を表現できるようなタイトル(草花・山)などを取り入れてみるのも価値があると思います。だれが見ても感動するような、味のある作品を目指してみるのも良いと思いますよ(^^)

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

=======================================

今回は駅からではなく高架近くから撮影しました。※携帯の設定下手にいじくった為、音が無いです…w
ファイル1(3gp:209.8KB)
 

2100形+新1000形

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 4月 4日(日)11時29分54秒
返信・引用
  今回は駅からではなく高架近くから撮影しました。※携帯の設定下手にいじくった為、音が無いです…w  

よろしくお願いしますm(__)m [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 4月 3日(土)00時42分38秒
返信・引用
  ご投稿有難うございますm(__)m

はい! では、よろしくお願いしますね(^^)

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

=======================================

そうでしたか。これは気付きませんでしたwでは次回からはまた動画の方を優先に上げていきたいと思います!
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 4月 2日(金)23時15分32秒
返信・引用
  > No.90[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

そうでしたか。これは気付きませんでしたwでは次回からはまた動画の方を優先に上げていきたいと思います!
 

お手数お掛けしますm(__)m [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 4月 2日(金)22時40分19秒
返信・引用
  ご投稿有難うございますm(__)m

せっかくご投稿いただいたのに、お手数お掛けして大変に申し訳ございません。この掲示板には音声のみの投稿も可能ですが、投稿例といたしまして、いままでに音声のみの投稿はありませんでした。音楽は- mmf,mld で、 動画は- amc,3gp,3g2 -なので、その形式には対応していない様子です。音声のみの場合は、mmf,mldの、いづれかの形式が必要になるようです・・ 今回は、お役に立てずに申し訳ございませんでしたm(__)m

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

=======================================

①はい!ではさっそくテストでアップロードしてみます。音声だけなので物足りないかもしれませんが……。井土ケ谷~弘明寺間です

②あれ……ファイルは3GPで容量もちゃんと150kbくらいなはずなのですが……
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 4月 2日(金)18時58分53秒
返信・引用
  あれ……ファイルは3GPで容量もちゃんと150kbくらいなはずなのですが……  

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 4月 2日(金)18時49分57秒
返信・引用
  > No.87[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

はい!ではさっそくテストでアップロードしてみます。音声だけなので物足りないかもしれませんが……。井土ケ谷~弘明寺間です
 

ご無沙汰しています(^^ ) [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 4月 2日(金)18時32分43秒
返信・引用
  ご投稿有難うございますm(__)m

お久しぶりですね!4月はいろいろな行事に振り回されやすくなりますね・・ その、お気もちはよく理解できますよ。いつでも気が向いたときに、来てくださいね。では、VVVF車の走行音・・ 楽しみに待っています(^^)

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

=======================================

お久しぶりです。とある事情で全然こちらに来れませんでした。黄色い線を確実に無視してましたw気を付けようと思いますw今回は動画…とゆうより京急の1500形VVVF車の走行音を一回上げてみたいと思います
 

お久しぶりです

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 4月 2日(金)17時33分14秒
返信・引用
  お久しぶりです。とある事情で全然こちらに来れませんでした。黄色い線を確実に無視してましたw気を付けようと思いますw今回は動画…とゆうより京急の1500形VVVF車の走行音を一回上げてみたいと思います
 

京急旧1000形(゜o゜) [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月22日(月)21時42分38秒
返信・引用
  いつも、ご投稿有難うございますm(__)m

こちらの旧1000形・・ かなりの猛スピードが出ているようで、それなりに迫力がありました。電車が通過した後の風圧で、身体を持っていかれないように・・ それと、通過してくる電車のほうに、身体が近寄り過ぎていませんか? もしも、そうでしたらお気を付けくださいね(^^)

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

=======================================

あのでかいCP音をあげながら走る旧1000形の姿も素晴らしいですよ!今回の動画は2100形の高速通過シーンです
ファイル1(3gp:176.6KB)
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月22日(月)14時07分27秒
返信・引用
  > No.83[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

あのでかいCP音をあげながら走る旧1000形の姿も素晴らしいですよ!今回の動画は2100形の高速通過シーンです
 

体験乗車(^O^) [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月21日(日)20時10分58秒
返信・引用
  書き込みありがとうございますm(__)m

はぃ、そのうちに京急完全乗り潰しにトライしてみたいと思います。書き込まれた内容から、ジェットコースターを想像してしまいます。電車の横揺れは、体にグッと来るものがありますね(ノ゜O゜)ノ オットトト

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

=======================================

はい、どの車両も加速が良くてモーター音も素晴らしいです!管理人様も一度乗ってみるいいです!カーブを可能な限りの速度で走る為横揺れが凄まじいですがw
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月21日(日)12時33分43秒
返信・引用
  > No.81[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

はい、どの車両も加速が良くてモーター音も素晴らしいです!管理人様も一度乗ってみるいいです!カーブを可能な限りの速度で走る為横揺れが凄まじいですがw
 

京急あれこれ(^O^) [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月20日(土)20時40分53秒
返信・引用
  ご投稿ありがとうございますm(__)m

いや~ぁ、とても勉強になりました。それにしても京急は、いろいろな車輌があるんですね。個人的に、京急は一度も乗車しておらず、また、実際に見たこともありません・・ 見たとしても、ちがう路線を走る電車の窓からだと思います。通勤タイプで片開きドアの車輌も、なんだか特別な意味があっていいですね(^^)

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

=======================================

①そうですね、いつもこんな感じで撮っております。車掌さんには憧れます(^-^)そして今回のも後ろから発車する動画です。新1000形の独特のVVVFが響きます
ファイル1(3gp:259.3KB)

②京急の片開きドア車はまだまだ現役です
ファイル1(3gp:253.7KB)

③普通1500形と快特2100形を同時に撮りました
ファイル1(3gp:261.8KB)
 

2100形通過・1500形発車

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月20日(土)15時13分5秒
返信・引用
  普通1500形と快特2100形を同時に撮りました
 

800形

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月20日(土)15時07分19秒
返信・引用
  京急の片開きドア車はまだまだ現役です
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月20日(土)12時00分24秒
返信・引用
  > No.77[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

そうですね、いつもこんな感じで撮っております。車掌さんには憧れます(^-^)そして今回のも後ろから発車する動画です。新1000形の独特のVVVFが響きます
 

京浜急行(^O^) [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月20日(土)02時36分0秒
返信・引用
  ご投稿ありがとうございますm(__)m

さすがは、京急マニアですね。いずれも個性ある京急の車輌ばかりで、とても勉強になりました。いつもこのような感じで撮影しているのでしょうか? 駅を、電車が発車していく直後に観られる、車掌さんの立ち姿もカッコイイですね(^^ )

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

=======================================

①JR東では車両の更新より新車に置き換えた方がコストがかからないらしいですね。自分的に2016年に山手線に導入されるE235系が楽しみでたまらないです。まだ結構先ですが…。今日は京急を撮影してきました。600形が駅を発車するところです
ファイル1(3gp:280.6KB)

②京急新1000形が駅を通過するところです。最後にほんのわずか2000形が映っています
ファイル1(3gp:264.2KB)

③1500形VVVF車、弘明寺駅発車
ファイル1(3gp:259.2KB)
 

1500形VVVF更新車

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月19日(金)20時41分59秒
返信・引用
  1500形VVVF車、弘明寺駅発車
 

新1000形

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月19日(金)19時06分35秒
返信・引用
  京急新1000形が駅を通過するところです。最後にほんのわずか2000形が映っています
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月19日(金)19時00分39秒
返信・引用
  > No.73[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

JR東では車両の更新より新車に置き換えた方がコストがかからないらしいですね。自分的に2016年に山手線に導入されるE235系が楽しみでたまらないです。まだ結構先ですが…。今日は京急を撮影してきました。600形が駅を発車するところです
 

こんばんは(^O^)/~ [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月19日(金)03時04分6秒
返信・引用
  書き込みありがとうございますm(__)m

動画+画像の組み合わせで、投稿していただけることに感謝しています。こちらの掲示版は、いろいろな皆さんが閲覧に来ていますので、そうしていただけると、とても有難く思います。電車にも、寿命の関係があるので仕方ないですが、相当な経費が掛かっているのでしょうね。引退するまでの過程では、何度も車輌の更新が施されたりして・・ 今後、どんな車輌が登場してくるのか楽しみですね~_~

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

=======================================

はい、これからは画像付きで動画を投稿していきたいと思っています!京浜東北線、もう少し早ければ209系も撮れてたんですが…205系より先に引退は少し早いのではと思いましたが、寿命半分とゆう設計ならば仕方ないですね…。京急も独特なモーター音を奏でる車両が多数ありましたが最近になってあのドレミファインバータの2100形が国産のIGBTVVVFへの換装が進んでいて直に歌う電車が無くなってしまいます…
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月18日(木)23時59分19秒
返信・引用
  > No.71[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

はい、これからは画像付きで動画を投稿していきたいと思っています!京浜東北線、もう少し早ければ209系も撮れてたんですが…205系より先に引退は少し早いのではと思いましたが、寿命半分とゆう設計ならば仕方ないですね…。京急も独特なモーター音を奏でる車両が多数ありましたが最近になってあのドレミファインバータの2100形が国産のIGBTVVVFへの換装が進んでいて直に歌う電車が無くなってしまいます…
 

有難うございますm(__)m [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月17日(水)20時36分16秒
返信・引用
  ご投稿ありがとうございますm(__)m

今回は、画像を添付してくださいまして有難うございました。このように配慮していただくことで、どんな列車なのかが、一目瞭然でわかるので嬉しく思います。動画についての感想としては、E233系の発車シーンと、205系の到着シーンの、駅ホームを含めた全体的なバランスがとれていて良いですね。それに、京急1000形の独特な走行音もいいと思いますよ(^^ )

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

=======================================

①ありがとうございます!それともう1つありました。E233系発車と205系の到着シーンです。この動画は少し中途半端に終わっています…
ファイル1(3gp:276.7KB)

②今度は過去に撮ったものを。京急新1000形普通が上大岡を発車したところです。
ファイル1(3gp:207.6KB)
 

新1000形

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月17日(水)19時39分38秒
返信・引用
  今度は過去に撮ったものを。京急新1000形普通が上大岡を発車したところです。
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月17日(水)19時25分29秒
返信・引用
  > No.68[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

ありがとうございます!それともう1つありました。E233系発車と205系の到着シーンです。この動画は少し中途半端に終わっています…
 

205系(^O^) [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月17日(水)00時48分24秒
返信・引用
  ご投稿ありがとうございますm(__)m

電車が駅に到着、または発車するときに、駅メロが鳴り響いているところが、とても良い感じですね。まるで自分が駅にいるような気持になりましたよ・・ 感謝(^^ )

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

=======================================

そう言ってくださるととても嬉しいです(^^)また色んな電車が撮りたくなってきます。今日はもう一つ横浜線205系が桜木町駅を発車するところを撮りました
ファイル1(3gp:271.8KB)
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月17日(水)00時34分42秒
返信・引用
  > No.66[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

そう言ってくださるととても嬉しいです(^^)また色んな電車が撮りたくなってきます。今日はもう一つ横浜線205系が桜木町駅を発車するところを撮りました
 

E233系(^_-) [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月16日(火)23時57分53秒
返信・引用
  ご投稿ありがとうございますm(__)m

これもいい感じですね。素直な撮り方なので、自然な流れがそのままに表現されています。なにも無駄になっていません。やっぱり、E233系はカッコイイ電車ですよね(^O^)

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

=======================================

初めの頃よりは少し上達した感じがします。接近しすぎずないよう撮影を心がけますw今回は桜木町へ行ったついでに京浜東北線E233系を撮りました
ファイル1(3gp:280.8KB)
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月16日(火)14時18分18秒
返信・引用
  > No.64[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

初めの頃よりは少し上達した感じがします。接近しすぎずないよう撮影を心がけますw今回は桜木町へ行ったついでに京浜東北線E233系を撮りました
 

New京急1000形(^-^)/ [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月16日(火)00時11分5秒
返信・引用
  ご投稿ありがとうございますm(__)m

凄い! 京急は加速もいいですね。それに、撮り方にも味があって上手ですよ。でも・・ あまり夢中になりすぎて、電車に接近し過ぎないように注意して下さいね(^O^)

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

=======================================

はい、そうします!自宅からいずみ野へ行くには京急にも乗る必要があったので一つ撮りました。普通新1000形ステンレス車が上大岡を発車するところです
ファイル1(3gp:190.4KB)
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月15日(月)23時56分49秒
返信・引用
  > No.62[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

はい、そうします!自宅からいずみ野へ行くには京急にも乗る必要があったので一つ撮りました。普通新1000形ステンレス車が上大岡を発車するところです
 

相模鉄道o^。^o [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月15日(月)22時54分48秒
返信・引用
  ご投稿ありがとうございますm(__)m

そうですよ! 趣味を共有し合える仲間を、たくさん探してください。今日の動画は、相模鉄道ですね。しばらく見ない間に、電車の種類が増えてきましたね。相鉄8000系と7000系が、はっきりと見えましたよ(^_-)-☆

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

=======================================

そうですね(^-^)自分の趣味に周りを気にしたりせずに堪能するのが一番ですね。ちなみに今日はわけありでいずみ野へ行く事になり相鉄線を撮影するチャンスに出会えました
ファイル1(3gp:227.2KB)
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月15日(月)21時18分28秒
返信・引用
  > No.60[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

そうですね(^-^)自分の趣味に周りを気にしたりせずに堪能するのが一番ですね。ちなみに今日はわけありでいずみ野へ行く事になり相鉄線を撮影するチャンスに出会えました
 

鉄道友の会(^ω^) [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月15日(月)03時43分22秒
返信・引用
  ご投稿ありがとうございますm(__)m

人それぞれ・・ 興味を抱く対象が異なりますから、興味のない人に、無理して鉄道の話題を持ちかける必要もないと思いますけど・・・ それよりも、鉄道に興味を持った仲間を捜してみるといいと思います。ただ、鉄道に興味があるだけで、批判的な態度をとるような相手だと面倒になりますけどね。因みに、自分が学生の頃には、つぎのような経験がありましたよ・・ 同じ同学年の友人に『あんな電車なんてのは、ガキがやるような事なんだからやめろよ!!』しかも、その友人の父親が、新幹線の運転士をやっていたのには、これまた驚きましたけどね・・ なんか矛盾していると思いませんか。他人がやることに、わざわざ悪口を言う人間もいるし、それを気にしていたら疲れるだけなので、そんなことは、感情が高ぶらないうちにせっせと聞き流した方がいいですよ(^-^)

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

=======================================

そうですね。首都圏の電車も便利ですがその分やはり批判もありますよね。こちらでも東海道線と湘南新宿ラインでE231系近郊型走ってます!あの加速時に音が下がるインバータがたまりませんね!中学の時、と言っても金曜卒業したばかりですがw恒例のイベントでE231系を利用してました。「この音不思議だろ!?」と友達に言ったことがありましたがやはり興味が無い人は目的地までたどり着ければいいくらいとしか思わないんですねw
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月14日(日)22時52分6秒
返信・引用
  > No.58[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

そうですね。首都圏の電車も便利ですがその分やはり批判もありますよね。こちらでも東海道線と湘南新宿ラインでE231系近郊型走ってます!あの加速時に音が下がるインバータがたまりませんね!中学の時、と言っても金曜卒業したばかりですがw恒例のイベントでE231系を利用してました。「この音不思議だろ!?」と友達に言ったことがありましたがやはり興味が無い人は目的地までたどり着ければいいくらいとしか思わないんですねw
 

こんばんは(^^) [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月14日(日)22時09分12秒
返信・引用
  ご投稿ありがとうございますm(__)m

これは初耳ですが、そんなことを言う人がいるのですか! でも、どうして首都圏の電車が批判を受ける対象になっているのでしょうかね? その理由がわかりません。山手線のE231系とは違いますが、こちらで活躍しているE231系は首都圏に向かうために、なくてはならない重要な列車です。とにかく、そのような批判は気にしないほうが良いですよ(^^ ) キニシナイ!

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

=======================================

一部の電車好きの人は首都圏の「走ルンです」の電車を批判してるようですね…。E231系やE217系が好きな自分にとっては少し悲しいことです
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月14日(日)21時37分59秒
返信・引用
  > No.56[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

一部の電車好きの人は首都圏の「走ルンです」の電車を批判してるようですね…。E231系やE217系が好きな自分にとっては少し悲しいことです
 

京急の車窓風景(⌒o⌒) [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月14日(日)19時35分21秒
返信・引用
  再度、ご投稿ありがとうございますm(__)m

なによりも、通勤用に設計された車輌ですからね。またドアチャイムも聞いていると、楽しいメロディが気持を和ませてくれます。さすがは京急だけあって、車窓からも、その速さが実感できますね(^-^)

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

=======================================

首都圏の電車はあのドアチャイムと幅広車体が自分的に好きです(^-^)京浜東北線E233系との並走も見れました。自分が秋葉原へ行く目的は某弾幕シューティングゲームの為ですw帰りには京急の120キロのスピードを体感してまいりました。その時の車窓風景です
ファイル1(3gp:273.3KB)
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月14日(日)19時16分13秒
返信・引用
  > No.54[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

首都圏の電車はあのドアチャイムと幅広車体が自分的に好きです(^-^)京浜東北線E233系との並走も見れました。自分が秋葉原へ行く目的は某弾幕シューティングゲームの為ですw帰りには京急の120キロのスピードを体感してまいりました。その時の車窓風景です
 

山手線(^-^)/ [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月14日(日)19時00分0秒
返信・引用
  いつも、ご投稿ありがとうございますm(__)m

秋葉原駅を出ていくE231系・・ いかにも都内を走る山手線らしい動画でした。ここ暫くは、都内に行っていなかったので、久しぶりに山手線の動画風景が見られたので、とても嬉しく思いました。とくに山手線を利用する、サラリーマンの通勤する光景には、見てるだけで重くプレッシャーが圧し掛かってきます。ひと昔までは、秋葉原には数えればキリがないほど行っていました。ほとんどの場合は、広告で宣伝された通信機器がお目当てでしたけどね(^-^)

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

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そうですか!ますます行きたくなりました。今日は秋葉原へ行ったついでに電車撮りました。山手線が品川駅を走り去る動画です
ファイル1(3gp:163.9KB)
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月14日(日)16時42分39秒
返信・引用
  > No.52[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

そうですか!ますます行きたくなりました。今日は秋葉原へ行ったついでに電車撮りました。山手線が品川駅を走り去る動画です
 

スポット散策o(^-^)o [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月13日(土)23時44分7秒
返信・引用
  ご投稿ありがとうございますm(__)m

はい、とてもよい所なので一度行かれてみるのも良いと思います。なにも、ここに挙げたものだけが、神奈川県の名所ではありませんが、例えば、小田原駅で・・ または箱根湯本駅より箱根登山電車に乗って、強羅まで行くのもお勧めです。テーマパークや、博物館、植物園、自然公園に美術館、それに温泉も湧いているので旅館も多いですよ。あと時期によりますが、箱根登山鉄道の沿線沿いには、紫陽花なども鑑賞できるので素晴らしい眺めが官能できますよ(^O^)/~

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

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管理者:高橋さんへのお返事です。

そうなんですか(@_@)僕はほとんど京浜急行と京浜東北線一筋だったので小田原や箱根といった所は全く行ったことがなかったですね…。機会があったら僕も行ってみたいです。
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月13日(土)21時02分40秒
返信・引用
  > No.50[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

そうなんですか(@_@)僕はほとんど京浜急行と京浜東北線一筋だったので小田原や箱根といった所は全く行ったことがなかったですね…。機会があったら僕も行ってみたいです。
 

こんばんはm(__)m [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月13日(土)20時42分56秒
返信・引用
  再び、ご投稿ありがとうございますm(__)m

なるほど・・ それには頷けますね。しかも神奈川県は、有名な観光名所が、たくさん満ち溢れていますからね。とくに箱根や、湘南海岸、鎌倉など見どころが多くて魅力あると思います。前には、なにかと言うと、すぐに箱根や小田原市の古城の散策などで、足を運んだことが何回もありましたよ。京浜急行に関しては、あれだけ速いので、ブレーキの性能もシッカリしておかないと・・ ですねo(^-^)o

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

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管理者:高橋さんへのお返事です。

神奈川県は小田急線やら結構人気ある私鉄とか走ってますしね。京急ってブレーキ5段なのにすごい減速力ですよね(・ω・)
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月13日(土)20時17分21秒
返信・引用
  > No.48[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

神奈川県は小田急線やら結構人気ある私鉄とか走ってますしね。京急ってブレーキ5段なのにすごい減速力ですよね(・ω・)
 

こんにちは(^^ ) [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月13日(土)13時21分20秒
返信・引用
  ご投稿ありがとうございますm(__)m

ぜひ、その夢を叶えてください・・・ どういう訳なのか、自分のサイトに集まってくる鉄道ファンさんをランキングで集計してみると、神奈川県にお住まいの方たちがダントツに多いです。その時期にもよりますが・・・ 神奈川県は、鉄道好きさんが多いように感じています。また動画ですが、電車が駅に停車する際に聞こえる、ブレーキをかけたときの制動音がなんともたまりませんでした(^O^)/~

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

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管理者:高橋さんへのお返事です。

ありがとうございます!そのゲーム、自分もつい最近までやり込んでました。全車両出すのは苦労しました…近い将来は京浜急行の会社に入って運転士を目指したいと思っております!今回もご投稿させていただきます。短いですが1500形界磁チョッパ車が駅に停車する所を撮りました
ファイル1(3gp:190.7KB)
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月13日(土)09時19分22秒
返信・引用
  > No.46[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

ありがとうございます!そのゲーム、自分もつい最近までやり込んでました。全車両出すのは苦労しました…汗近い将来は京浜急行の会社に入って運転士を目指したいと思っております!今回もご投稿させていただきます。短いですが1500形界磁チョッパ車が駅に停車する所を撮りました
 

京急1500形+2000形(^^ゞ [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月13日(土)02時00分32秒
返信・引用
  いつも、ご投稿ありがとうございますm(__)m

はぃ、こちらからも確認できましたよ。今回の動画は、とてもカッコイイ撮り方をしていますね。京浜急行って、すごく速いですね。以前に、京浜急行の テレビゲームをしていた時期がありましたけど、こちらも速かったですよ。なかなか、満足できる点数が取れなかったですがf^_^;

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

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了解しました。次のはちゃんと管理人様もご覧になれる動画です。1500形+2000形の通過です
ファイル1(3gp:275.7KB)
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月12日(金)17時33分52秒
返信・引用
  了解しました。次のはちゃんと管理人様もご覧になれる動画です。1500形+2000形の通過です  

京浜急行(^^ ) [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月11日(木)01時24分57秒
返信・引用
  再度、ご投稿ありがとうございますm(__)m

容量が大きいので見ることができませんでした。でも、ほかに訪問された方が見られると思いますので心配はいりませんよ。そうですね! スピードは、京急に対抗する私鉄の鉄道会社は存在してないかも知れませんねo(^-^)o

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

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中でも横浜~品川間のスピードはハンパじゃないですw川崎までは東海道線E231系や横須賀線E217系と並走バトルが勃発します。今回は目安の容量を少し越えてしまいましたが…大丈夫でしょうか…?動画は京急2100系ブルースカイトレインです。後ろには新1000形を連結しています
ファイル1(3gp:346.8KB)
 

評価ありがとうございます♪

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月11日(木)00時50分3秒
返信・引用
  中でも横浜~品川間のスピードはハンパじゃないですw川崎までは東海道線E231系や横須賀線E217系と並走バトルが勃発します。今回は目安の容量を少し越えてしまいましたが…大丈夫でしょうか…?動画は京急2100系ブルースカイトレインです。後ろには新1000形を連結しています  

京急2100形(^-^)/ [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月11日(木)00時15分37秒
返信・引用
  ご投稿ありがとうございますm(__)m

ご投稿に際して、いろいろなお気遣い感謝いたします。早速、京急2100形快特のアップロードをして頂いてありがとうございました。今度こそは、無事に動画が見られました。京浜急行は、とても人気がある鉄道会社なので、前から自分でも確かめたいと考えていた折でしたが、ここで動画鑑賞ができて喜ばしく感じています。京急2100形が、高速で駅を通過していくシーンは、自分がイメージしていたものより迫力がありました。まるで京急の新幹線ですね(⌒o⌒)

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

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管理者:高橋さんへのお返事です。

そうだったのですか何か申し訳ない事をした気がしちゃいます…。では次のこそは!京急2100形快特の高速通過です
ファイル1(3gp:213.4KB)
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月10日(水)22時56分13秒
返信・引用
  > No.40[元記事へ]

管理者:高橋さんへのお返事です。

そうだったのですか!?何か申し訳ない事をした気がしちゃいます…。では次のこそは!京急2100形快特の高速通過です
 

有難うございましたm(__)m [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月10日(水)22時23分17秒
返信・引用
  ご投稿ありがとうございますm(__)m

今度は、無事にアップロードができてなによりです。でも、自分の携帯では動画の確認ができませんでした・・・ 前回、説明するときに追加しておけば良かったのですが、忘れていて今更で申し訳ありませんが、掲示板には1MB以内で投稿はできるものの、自分が持っている携帯は、それ以上に容量を少なくしないと確認ができません。次回よりファイル投稿は、こちらの容量を目安にお願いします⇒(3gp:287.3KB) もっと早く気付いていれば良かったのですが・・ ほんとに申し訳ありませんでしたm(__)m

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

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はい!ありがとうございます。早速ですが以前の旧1000形と逆に新1000形ステンレス車を今日撮ってみました
ファイル1(3gp:542.1KB)
 

新1000形

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月10日(水)16時07分3秒
返信・引用
  はい!ありがとうございます。早速ですが以前の旧1000形と逆に新1000形ステンレス車を今日撮ってみました  

こちらこそm(__)m [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月 7日(日)19時27分56秒
返信・引用
  再度、ご連絡&ご投稿ありがとうございますm(__)m

今回、投稿した動画は ファイルサイズが大きかったようですね。なにも気になさらないでくださいね。それぞれの会社が提供する掲示板にもいろいろな種類がありますし、投稿のやり方もそれぞれちがいますので、これもひとつ覚えるといった意味も含めて、ご遠慮なさらずに改めてドンドンご投稿して下さいねo(^-^)o

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

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①ご丁寧に説明していただきありがとうございますm(__)mアップロードの仕方は間違ってなかったんですね。では…さっそくですがもう一度試してみますね

②度々すみません。僕がアップロードした旧1000形の動画は容量を1MB越していました。事項をよく見ていなかった自分のミスでした。申し訳ありません…。今後はちゃんと1MB以内に収まる動画を撮ってこちらに貼りたいと思います。何卒よろしくお願いいたしますm(__)m
 

度々すみません

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月 7日(日)19時16分49秒
返信・引用
  度々すみません。僕がアップロードした旧1000形の動画は容量を1MB越していました。事項をよく見ていなかった自分のミスでした。申し訳ありません…。今後はちゃんと1MB以内に収まる動画を撮ってこちらに貼りたいと思います。何卒よろしくお願いいたしますm(__)m  

ご丁寧にありがとうございます

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月 7日(日)19時03分27秒
返信・引用
  管理者:高橋さんへのお返事です。

ご丁寧に説明していただきありがとうございますm(__)mアップロードの仕方は間違ってなかったんですね。では…さっそくですがもう一度試してみますね
 

お手数おかけしますm(__)m [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月 7日(日)18時52分16秒
返信・引用
  ご連絡ありがとうございますm(__)m

この度は、お手数お掛けして申し訳ございません。アップロードが出来なかった原因については不明です。掲示板の設定環境を確認しても、とくに問題はありませんので、念のためにご報告いたします。また、ファイル投稿の手順としては、それで間違えてないと思いますので、また、よろしければ再度ご投稿を試みてくださいねo(^-^)o

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

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ファイル投稿で3GPファイルを送ったのはずなのですが…まだやる事があったのでしょうか?
 

(無題)

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月 7日(日)16時04分30秒
返信・引用
  ファイル投稿で3GPファイルを送ったのはずなのですが…まだやる事があったのでしょうか?  

はじめまして(^^) [KHK様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 3月 7日(日)15時56分57秒
返信・引用
  ご投稿有難うございますm(__)m

京急1000形・・ いいですね。
アップロードが上手くいかないのでしょうか? もし投稿のやり方が分からないのでしたら対処しますので、その旨をお知らせ下さいね(^O^)/~

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

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もうじき京急から姿を消してしまう旧1000形を撮ってみました
 

京急旧1000

 投稿者:KHK  投稿日:2010年 3月 7日(日)15時28分49秒
返信・引用
  もうじき京急から姿を消してしまう旧1000形を撮ってみました  

曲線は素晴らしい(^^) [モク様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 2月18日(木)20時58分45秒
返信・引用
  ご投稿有難うございますm(__)m

この度は動画投稿される前から、いろいろとお心遣いありがとうございました。自分の携帯だけだと思いますが、すこしコマ送りするような感じでしたが、一応きちんと見られましたよ。それよりもモク様は、ビデオの扱い方がとても上手なんですね。狙った対象物をシッカリと捕捉しながら、追い込んだり、引き離したりで・・ また、このように連続した曲線を通過する際に見られる列車の動画は、とにかく素晴らしいものですね!(^^)!

(~o~)σとてもよい条件が揃った撮影場所ですね。

こちらは余談になりますが、そろそろ自分の携帯も機種変更しないとイケナイですね。でも、いちど携帯を買い換えると自分なりに、いろいろと細かく設定してしまうので、毎回のことながら手放すときはプレッシャーを感じますけどね(*^-^*)

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

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高橋さん<

ご無沙汰してました!

先程はEF65PFの画像を有難うございました。
国鉄型機関車ファンとしては、非常に残念な思いです
新製機関車投入でEF81やEF64の動向も気になります。激パする前に映像や写真で納めておかねばです。

遅くなりましたが、先月に有名な撮影場所で知られる鎌倉の寿福寺踏切へ、初詣臨撮ったので貼ります。
かなり容量小さくしてみましたが、見れなかった場合は御免なさいm(__)m
ファイル1(3gp:163.8KB)

http://x118.peps.jp/empelor
 

おはようございます

 投稿者:モク  投稿日:2010年 2月18日(木)07時16分12秒
返信・引用
  高橋さん<

ご無沙汰してました!

先程はEF65PFの画像を有難うございました。
国鉄型機関車ファンとしては、非常に残念な思いですT_T
新製機関車投入でEF81やEF64の動向も気になります。激パする前に映像や写真で納めておかねばです。

遅くなりましたが、先月に有名な撮影場所で知られる鎌倉の寿福寺踏切へ、初詣臨撮ったので貼ります。
かなり容量小さくしてみましたが、見れなかった場合は御免なさいm(__)m

http://x118.peps.jp/empelor

 

お心遣い有難うございますm(__)m [モク様へ]

 投稿者:管理者:高橋  投稿日:2010年 1月 3日(日)01時47分33秒
返信・引用
  ご投稿有難うございますm(__)m

いろいろとお心遣い有難うございます。わざわざ、こちらの掲示板まで足を運んでいただいて、ひたすら感謝の気持で一杯です。今回、モク様がご投稿されました動画ですが、ただ、残念な事に、わたしの携帯端末では、ファイルサイズが大きすぎて読み込みができないようです。自分自身で投稿した動画については、すべて閲覧に問題はありません。折角ですので、この掲示板に来て下さった、他の人達にも鑑賞して楽しんでいただければ、それで良いと思いました。お気持だけでも嬉しいです・・ ありがとうございました(*^-^*)

今後ともよろしくお願いします。

『管理者:高橋 正一』

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動画こちらでよかったのですねぇ。あちこちペタペタとスミマセン f(^ー^;)

こちらは本器がバッテリー切れのため、予備カメラで映した183系旧あずさ色の成田団臨です。
「運転取り消しかえ?」とロケ撤収しようかと思いきやカサカサァ…(゚д゚)オットマテ!!どこかで抑止を食らったようで、予定より10分ほど遅れて通過しました。
回復運転で飛ばしてきた、MT54モーターの爆音も聞けました

10/01/02(土)
総武本線・物井‐佐倉間
ファイル1(3gp:338.6KB)
http://hp44.0zero.jp/912/empelor/
 

2010成田臨・千葉口

 投稿者:モク  投稿日:2010年 1月 2日(土)23時17分14秒
返信・引用
  動画こちらでよかったのですねぇ。あちこちペタペタとスミマセン f(^ー^;)

こちらは本器がバッテリー切れのため、予備カメラで映した183系旧あずさ色の成田団臨です。
「運転取り消しかえ?」とロケ撤収しようかと思いきやヒヨコ=3カサカサァ…(゚д゚)オットマテ!!どこかで抑止を食らったようで、予定より10分ほど遅れて通過しました。
回復運転で飛ばしてきた、MT54モーターの爆音も聞けました^o^

10/01/02(土)
総武本線・物井‐佐倉間

http://hp44.0zero.jp/912/empelor/

 

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